Huvud > Tour De France > Tour de France Andy Schleck nyheter - omfattande referens

Tour de France Andy Schleck nyheter - omfattande referens

Vad gör Andy Schleck nu?

Nuefter en imponerande lista med segrar och framgångar spenderar han och njuter av sin tid som cykelcoacher, ägare till en liten cykelbutik i Luxemburg och nyligen också som ordförande för? KODA Tour de Luxembourg och ambassadör vid Tour de France? KODA gästfrihetsprogram.8. 2020.



Om du tittar noga på detta förarpaket i Tour de France kommer du att se några av de bästa cyklisterna i världen. Du är tillbaka här. De håller jämna steg, men vilar också medan deras lagkamrater framför gör det mesta av jobbet.

Denna teknik kallas utkast och hjälper dem att överleva tre veckors lopp genom Frankrike. Men bara på dessa sträckor gör utkastet en stor skillnad: de långa, plana och kuperade etapperna. I slutändan når dessa förare faser där de inte kan lita på andra.

Du måste lita på din egen styrka och uthållighet för att vinna loppet. Det händer här på lemmarna. De är de mest brutala och spännande delarna av loppet och gör Tour de France till den mest kända cykelturen i världen



Tour de France började som ett desperat försök att få fler exemplar av sporttidningen L. till salu. Tidningen var i trubbel, så 1903 anordnade dess redaktör, Henri Desgranges, ett 19-dagars, 2400 kilometer cykeltävling över hela landet.

Det blev en sådan framgång att L'Auto gjorde det till ett årligt evenemang. År efter år lade de till nya rutter för att göra turen mer utmanande och intressant för människor. År 1908 hade L'Autos försäljning mer än fördubblats.

År 1910 föreslog Alphonse Steines, en av Desgranges författare, att lägga till en ny vridning till rutten: turnémalet. Det var en brutal klättring på 19 kilometer med 1400 meter till toppen. För att se om det ens var möjligt hoppade Steines in i sin bil för att klättra.



Han körde upp, men hans bil fastnade i snön, led av hypotermi och dog nästan. Ändå skickade han ett telegram som lyder: Tourmalet har passerat. Mycket bra väg.

Perfekt acceptabel. Tourmalet debuterade på Touren 1910. Den franska cyklisten Octave Lapize var den första som lyckades klättra uppåt.

fitbit joniska GPS

Men han var tvungen att gå upp några delar och var känd för att kalla tjänstemännen lönnmördare när han nådde toppmötet. Men han vann hela turnén och hans staty placerades ovanpå turnmalet. Sedan dess har stigningar varit en integrerad del av Tour deFrance.



I år består rutten av 21 etapper över 23 dagar. Den har 30 stora stigningar; sju av dem tillhör turnéens svåraste kategori. Inklusive Tourmalet, som är där för 86: e gången.

Mer än någon annan ökning av turnéns historia. På dessa stigningar kommer turnén slutligen att vinnas eller förloras. Det här är de långa, plana och kuperade etapperna som vanligtvis är cirka 200 kilometer.

markera cavendish cyklar

Här cyklar cyklister tillsammans i en formation som kallas en peloton. Det gör det möjligt för cyklister att spara energi genom att sitta bakom en annan ryttare eller åka glidström. I höga hastigheter använder förarna det mesta av sin energi för att sparka mot vindmotstånd.

Men när en förare stannar nära en annan är du skyddad från mycket av det. Detta gör det lättare att trampa och du kan hålla jämna steg med åkarna framför. För att mäta detta måste du titta på hur mycket kraft en cyklist genererar.

Här på toppen av pelotonet kommer en Tour deFrance-ryttare att producera minst 300 watt. Jag hoppade på en cykel för att se hur det känns och bara två kilometer på 300 watt var riktigt tufft. För jämförelse: om en förare är bakom fronten i pelotonet behöver han bara generera cirka 240 watt för att röra sig i samma hastighet.

Att hålla 240 watt i två kilometer kändes anmärkningsvärt lättare. Även om dessa två kan avsluta en 200 kilometer platt etapp samtidigt, kommer den ena att vara betydligt mindre trött än den andra. Det är därför du kan se några av de bästa förarna på turnén här.

De monterar sina lagkamrater vars jobb det är nu att göra det hårda arbetet så att den bästa cyklisten i laget vilar för den tuffaste delen, bergen. Där de behöver vara ensamma. När pelotonen börjar trampa uppåt, saktar det ner.

I denna fas handlar loppet mindre om att bekämpa vindmotstånd än om tyngdkraften, vilket påverkar alla förare i pelotonet lika. Så nu måste varje förare utöva extra kraft fram och bak för att kunna följa takten. Under 2010 kom till exempel den danska cyklisten Chris Anker Sorensen till toppen i Tourmalets stigning. 'Titta på ansiktet på Chris Anker Sorenesen.

Han fördelade smärtan i framänden. Som ledare dikterade han takten i hela gruppen. Den här grafen visar hans prestationer under den senaste stigningen.

Han var i genomsnitt 415 watt i över 11 minuter. '... ansikte av Chris Anker Sorensen nu som verkligen delar ut smärtan.

Och här nådde den otroliga 590 watt. 'Bra körning från Chris Anker Sorenson, men hur länge kan han hålla det?' Titta nu på den amerikanska cyklisten Chris Horner. Även om han var flera positioner bakom Sorenson var hans prestation nästan densamma.

Ju snabbare Sorenson klättrade, desto svårare var det för resten av pelotonet att hålla jämna steg. Och så började formationen att bryta upp när svagare ryttare hamnade efter. Detta är ögonblicket i loppet då Tourens bästa förare byter från dragning till egen styrka för att gå vidare.

Andy Schleck attackerade äntligen och Alberto Contador åkte med honom. Loppet kollapsar bakom dem som två av de bästa förarna här: Andy Schleck från Luxemburg och Alberto Contador från Spanien, som rullade ut på baksidan av pelotonet under de långa plana etapperna. Men här är de halvvägs upp i Tourmalet och ger sig iväg till seger. under de senaste åtta kilometerna ska alla generera långt över 400 watt.

äppelfördelar för hjärnan

Contador i den gula tröjan var den övergripande ledaren för Tour de France, men bara åtta sekunder före. På andra plats ligger Schleck, som skulle försöka förlora honom på denna stigning. 'Andy Schleck kör som en man besatt' Det var huvud mot huvud hela vägen till toppen

Det är Schleck rätt. Kontador! Schleck vinner! Contador kommer på andra plats! Schleck kastade Contador i spetsen för Tourmalet med en hårsbredd för att vinna scenen. Men eftersom han inte tappade det behöll Contador sin totala ledning och vann Tour de France.

Denna typ av drama är endast möjlig i bergen, och årets väg gör klättringar särskilt viktiga. Årets turné kallas historiens högsta på grund av de många stigningarna på tre veckor. Det är sju stigningar på bara en dag.

Även efter mer än två veckor i loppet klättrar förarna till 2 770 meter över havet, där den tunna luften gör klättringen ännu svårare. Det gör Tour de France till den mest ansträngande och prestigefyllda loppet i denna sport. Vinnaren är inte bara den starkaste föraren, utan den som tål mest smärta och som i slutändan har vad som krävs för att erövra bergen.

Vem är på Tour de France 2021?

HamiltonutavTour de Franceefter att grus orsakar masskrasch. En stor krasch i ett snabbt hörn på etapp 13 iTour de Francetog ner ett stort antal ryttare och skickade andra som tumlade nerför en brant sluttning till vägsidan.1

Har Andy Schleck vunnit Tour de France?

/

Vem vinner Tour de France 2020?

Med några överraskningsresultat förra åretTurné, bookmakarna har släppt sina förutsägelser för vemkommer att vinnadeTour de France 2020. Det finns några oväntadeplockarför generalklassificeringen nästa år, som Primo? Rogli? har nu gått över Egan Bernal som bookmakers favorit för att ta segern.

Enkelt sagt är Tour de France säsongens största cykelevenemang som traditionellt hölls i juli. I Touren tävlar de bästa förarna i världen i 21 etapper över hela Frankrike för det ultimata priset i cykling, tre veckors tävling med olika vinnare varje dag och massor av olika färgade tröjor som är svåra att hålla reda på, så vi bryter ner det i denna nybörjarguide till Tour de Frost Vad är turnén? Tour de France är en av tre fantastiska cykelturer och är det? det största prestigefyllda loppet i kalendern inga frågor som givare tour de france består av 21 individuella etapper fördelade på tre veckor nu är varje etapp tidsinställd, tävlingsledaren och den slutliga totala vinnaren bestäms den totala rulltiden hänvisas nu till i förutom den övergripande rankningen som generell klassificering eller gcas kallas det ofta för att vara den första som korsar mållinjen på varje etapp som kronas till scenvinnare. Turnén inkluderar vanligtvis två vilodagar utan racing, även om förarna går ut och gör ett varv för att hålla benen i rörelse, men de tar lediga dagar för att se till att förarna har vila så att du kan tävla så hårt som möjligt i de kommande dagarna för att göra loppet så spännande som möjligt.

Turnén har pågått sedan 1903 med de enda avbrotten från första och andra världskriget, vilket gör att loppet 2020 startar 107 i ett grannland som Belgien, Nederländerna, Storbritannien och andra håll, nu brukar de första etapperna i loppet äga rum i det landet, men sedan ger de sig ut till Frankrike för start som kallas Grand Departall, så Tour de France-etapperna faller in i en av fem olika etappkategorier första plana etapper dessa etapper har vanligtvis minimala lutningar och används för att tävla mellan till flytta bergskedjorna över den franska landsbygden, nu vinns de vanligtvis av specialister vi kallar sprinter, som når hastigheter över 70 kilometer i timmen, när de tävlar mot mållinjen i en supersnabb destination, då har vi de bergiga etapperna , nu är bergets etapper av turnén huvudhändelsen och en del av loppet, där alla vill vara en del av tittarna och åkarna, dessa etapper sprids mellan de franska alperna och pyrenéerna och dessa etapper berg tusentals meter klättring under de tre veckorna du kan antingen hamna på ett gigantiskt bergstopp som toppmötet eller ibland efter en lång repnedgång efter en fantastisk klättring dessa etapper alltid mycket spännande och de är vanligtvis stora avgörande faktorer i den allmänna tidsprövningen om du vill vinna turnéfrankrike måste du vara bra tidsprövning kallas att köra mot klockan, eftersom det är en individuell insats i en tidsfas där varje förare i korta intervaller på en minut i taget använder förare vanligtvis speciella aerodynamiska cyklar och utrustning för att gå så fort som möjligt i sin egen takt. Tidsprövningar kan äga rum på vilken terräng som helst, från super-platta banor till kuperad terräng och till och med rena bergsklättringar ger en fantastisk möjlighet för den övergripande placeringen att investera mycket tid i rivaler. Lagtidsförsök hålls i samma format som enskilda tidsförsök, men de drivs av hela laget Nu rullar varje lag ut och kör i en baslinjeformation, föreställ dig att fåglar flyttar i detta stora V-format, detta hjälper till att bryta vinden och hålla takten superhög som ett besättning till mållinjen så snabbt som möjligt.

Nu börjar hela laget tillsammans och den sista gången som ges är den femte åkaren som passerar mållinjen, men de börjar vanligtvis med åtta ryttare. Så när de har åtta förare minus tre är det fem, så har de vanligtvis tre förare som gör vad de kan. Vi brukade vända Calla och bränna bra, de kommer att gå så djupt om de kan lämna nära mållinjen, för att låta resten av laget fortsätta utan dem, dessa ryttare rullar ofta i sin egen takt för att offra sitt lag ledare, nu ser teamtidsförsök, om det görs rätt, ut som en väloljad maskin har stora fördelar jämfört med andra kadrer, kämpar med denna typ av händelse, den totala vinnaren av Tour de France är en enda ryttare med lägsta totala tid i slutet av den 21: e etappen, som har avslutats på de ikoniska Champs-Elysees i Paris sedan 1975, är den enorma gruppen ryttare på Turnén känd som Peloton thepelotonis består av 22 lag med åtta förare, som vart och ett resulterar i 176 förare vid start.

Varje lag består av de bästa åkarna som utgör vem som är vem som cyklar superstjärnor varje år. Pro-kontinentala lag av andra nivåer med jokertecken ider och de anses vara mindre, även om fantastiska lag nu har en god chans för dessa lag att vara prokontinentala lag för att visa upp sina sponsorer vid säsongens största tävling, tävla mot Bigworld Tour lag och eventuellt locka talangscouterna som kommer att leta efter att skriva på dem för världsturnén under den kommande säsongen animerar prokontinentala förare loppet i utbrytningar för att ge mycket mer uppmärksamhet åt sina sponsorer, så mycket som möjligt, nu kommer lagen vanligtvis fokusera på en eller två förare som utsetts till lagets ledarlag kommer att sträva efter att vinna enskilda etapper eller en övergripande klassificeringskandidat vars mål är att vinna Tour de France som helhet, samt ledaren för resten av de team består av hushåll, vilket bokstavligen betyder att tjänare nu hushållar direkt för att stödja sina lagledare, offra sina egna ledarskapsmöjligheter och hjälpa laget att uppnå detta deras Toredomestiq-människor rider ofta i spetsen för gruppen för att sakta ner attackhastigheten. Minska ledaren från vinden, i huvudsak för att helt bevara ledarens energireserver. Lokalbefolkningen faller också tillbaka till teambilarna för att samla in mat, för att ta emot beställningar, för att få flaskor med kläder till sina ledare, om deras ledare till och med har en Har punkterat däck vid sidan av vägen där din bil inte kan nå dig, bokstavligen ge dem en cykel eller en egen cykel för att få tillbaka dem till tävlingarna så snart som möjligt nu medan varje etapp bara har en vinnare och Touren vann totalt bara en förare, dessa segrar beror på det oklanderliga lagarbetet från alla åtta lagkamrater och helt enkelt sätta, ingen kan vinna turnén i Frankrike ensam det är helt enkelt inte möjligt det gamla ordspråket lagarbete gör drömmen till en framgång turnén är ett vackert dynamiskt kalejdoskop av färger som rullar genom Frankrike denna blandning av tonårströjor gjorda av ljusa sponsorlogotyper spännande mönster I djärva färger är verkligen en Se nu bland alla vanliga lagtröjor som du kan hitta och förstå dina kläder på. Du hittar fyra särskilt viktiga tröjor som tilldelas i slutet av varje etapp till leade r av en av fyra olika klassificeringar Den gula tröjan Le Mayo Jean är den viktigaste och mest prestigefyllda tröjan för Tour de France-ryttarna med den lägsta ackumulerade tiden på banan hittills, tröjan är gul tack vare den franska tidningen Auto, som marknadsförde loppet i början av 1900-talet, det gjordes på distinkt gult papper tryckt nu som bär den här tröjan i slutet av etapp 21, Tour de France vinner en livslång respekt från kamrater och fans och med prispengar på 500 000 euro den vita le mile blocktröja den vita tröjan betecknar tävlingens bästa unga förare, detta är den bäst placerade föraren i den övergripande rankningen under 25.

Första januari under respektive tävlingsår 'möjligt att hålla den gula tröjan samtidigt vit tröja i det här fallet är den gula tröjan nu prioriterad då den andra platsen ung förare i den övergripande tabellen skulle ha den vita tröjan i slutet av turnén den bästa unga föraren tar 20 000 euro. Den gröna tröjan som heter Lumaio ver är sprintertröjan under hela loppet Poäng tilldelas för den första åkaren som korsar mållinjen. De tillgängliga poängen tilldelas varje dag, men de tillgängliga poängen varierar beroende på dagens etapp förutom dessa poäng, är varje dags rutt fylld med så kallade mellanliggande sprint före mållinjen Så tävlingarna förblir spännande. Start-mål sprintpoäng tilldelas poäng Både i mellansprintarna och i målsprintarna och föraren med flest poäng i slutet av loppet bär den gröna tröjan, nu vanligtvis eller bärs denna tröja av en sprinter som samlar poäng när han vinner etapper och regelbundet hamnar i topp 15 på etapper som han inte vinner och i de höga bergen slåss om utslag t kan du säkra mellanliggande sprint även på dagar då du inte har någon chans att vinna Priset på den gröna tröjan är tjugofem tusen euro, den prickade tröjan la moi poirous på samma sätt som vännerna i mellanstegen på toppen av varje större klättringspunkt för de första åkarna att nå toppen, antalet tillgängliga poäng varierar beroende på klassificeringen av stigningen Ju svårare stigningen desto fler poäng erbjuds nu Föraren med flest bergspunkter bär den prickade tröjan och tar hem 25 000 euro i slutet av turnén. Låt oss prata om sprinters Sprinters strävar vanligtvis efter att vinna platta etapper som skyddar sig mot vinden bakom lagkamrater hela dagen och försöker hålla sig nära toppen och undviker problem, undviker splittringar genom tekniska sektioner och undviker kursförändringar. rör aldrig vinden och de lurar alltid längst fram i pelotonet upp till de sista hundra meter, där de bryter ut bakom sina lagkamrater som gav dem en stor ledning för att bryta segern så att de sprintar mot målet. , sprinter kan producera mycket kraft även under en kort tidsperiod och de är supersnabba.

Att vara en sprinter är ett mycket unikt och farligt jobb samma beskrivning i slutet av turnén sprinter tendenzie ll timmar bakom de övergripande vinnarna i den övergripande tabellen, även om du kanske har vunnit flera etapper längs turen bergetapper vann av rena klätterspecialister dessa ryttare gör karriär i klättring och de gör snabba klättrare är ofta ryttare som syftar till att vinna turnén totalt men loppet har också klättrare som inte är intresserade av den gula tröjan. De har bara ett rent mål att vinna toppmötet och bergetapper. Nu måste en ryttare som vill vinna turnén som helhet kunna klättra upp i bergen mycket bra, liksom potentialen måste skapa stora luckor i ligan och få sina konkurrenter att förlora mycket tid i den övergripande tabellen i en slog ihop Enskilda tidsförsök är särskilt viktiga i etapplopp, det kommer vanligtvis att finnas minst en gång per utgåva av tour de france, men några läggs till två eller flera tre eller fler mest lagledare som vann den övergripande rankningen på turné g som vill vinna måste kunna producera en bra tidsförsök en tidsförsök varar vanligtvis var som helst från 30 minuter till en timme, och förare har potential att vinna minuter före sina rivaler om de är riktigt bra på att vara en övergripande utmanare Vinner med färdigheterna i tidsprövning kommer att ha en stor fördel jämfört med en Agc-utmanare som bara förlitar sig på snabb klättring i bergen för att vinna tid nu utöver tidsprövningen som erbjuder vardagliga bonusar för de tre första åkarna över mållinjen upptar sex och fyra sekunder för första, andra och tredje plats Women's Tour de France närmast damens pelotonEn tre veckors Grand Tour äger rum på Girorosa, ett tio dagars etapplopp som vanligtvis startar i juli, liksom företaget som organiserar tour defrance också loppet av le tour defrancea kvinnans endagslopp sedan s har hållits på samma väg som en etapp i herrloppet i ett antal år.

vegansk cykling

Detta var en platt bana runt mästerskapen i paris som vanligtvis bestämdes av en stor grupp sprinter inför kvinnors cykling för alltid och skulle vara ett stort steg mot en riktigt lika sport och personligen vet jag att det skulle vara en otrolig sak att kunna se detta och komma till liv ok jag har misstaget hur kan jag se det här som vår favoritplats för att se turisterna på gcn race pass naturligtvis men kanske är vi lite partiska men förutom turnén har vi många andra fantastiska tävlingar under hela året, men gcn är nytt? Race Pass har allt du kan önska dig, det har alla möjliga funktioner som etappprofiler, startlista, dagliga höjdpunkter efter tävlingsanalysen och många andra bra saker, det har i stort sett allt du behöver, oavsett om du är en erfaren åskådare eller en första gången fanatiker ett cykellopp är så det är det tour de francet den stora showen huvudevenemanget bokstavligen årets största evenemang i cykelvärlden turnén är en bra start om du aldrig har sett cykellopp förut om du gillade den här artikeln, ge oss andedräkt och om du känner någon som just nu gillar cykling och kan vara nyfiken på cykellopp och turer Skicka dem den här artikeln så att de blir glada, tack för att du tittar och vi ses nästa gång

Är Peter Sagan i Tour de France 2021?

Tour de France- '' En annan katastrof '' Caleb Ewan ochPeter Saganutplånas när Tim Merlier vinner kaotisk sprint. Geraint Thomas, Primoz Roglic och Caleb Ewan var bland dem som slogdedäck i separata incidenter somTour de France 2021fortsatte att kasta upp drama.06.28.2021

Vem orsakade Tour de France-kraschen?

Men förTurnéför att bli en framgång, respektera säkerhetenavryttarna! Dekrasch orsakadav åskådarens tecken var bara den förstaavöppningsdagen. Den tyska cyklisten Jasha Suetterlin var den första åkaren som lämnade loppet efterkraschaoch en sekundolyckaned flera andra, rapporterar Reuters.06.29.2021

Vem är Tour de France-favoriten?

Tadej Poga? Ar är den storafavoritför att vinnaTour de Franceefter att han utplånade sina motståndare på scenen fem tidsförsök och sedan i Alperna på etapp åtta. Det verkar som om ingen kan röra Poga? Ar i bergen just nu.3. 2021.

Varför är Sagan ute av Tour de France?

Igår efter en hård etapp var det svullet och jag kan inte röra benet,Saganmedgav. PeterSagan(Bora-Hansgrohe) drogutavTour de Franceföre steg 12 med en knäskada. Rekordet sju gånger vinnaren av den gröna tröjan hoppas fortfarande kunna tävla vid de olympiska spelen men står inför ett lopp mot tiden för att vara fit.två

Vad är den gröna tröjan i Tour de France?

Skapades 1953 i anledning avTour de France50-årsjubileum,grön tröja, som sponsras av Skoda, belönar föraren som leder poängklassificeringen varje dag. Poäng tilldelas vid avslut på etapper och vid mellanliggande sprint i rad.

Hittade de en kvinna som orsakade Tour de France-krasch?

En kvinnlig åskådare som utlöste en kedjereaktionkraschaunderdeförstav Tour de France21 etapper på lördag har enligt uppgift arresterats. Enligt BFMTV, en fransk nyhetsstation,kvinnangreps på onsdageniFinistere,inordvästFrankrike, inte långtfrån kraschenwebbplats.30. 2021.

Andra Frågor I Den Här Kategorin

Roliga cykelkurser - fungerande lösningar

Är cyklister attraktiva? Det är vetenskap: cyklister är heta. En nyligen genomförd studie visade att cyklister som utmärkte sig i Tour de France upplevdes som mer attraktiva än andra idrottare och att de 10 procent av cyklisterna är cirka 25 procent mer attraktiva än de lägsta 10 procenten. Kanske är den nya rika snabbt? Cyklister är bra. 10.04.2014

Breakaway-cykling - hur man löser

Vad är en brytning i cykling? I cykelracing är en utbrytningsspecialist en ryttare som är specialiserad på att attackera loppet från början för att visa upp sin sponsor och försöka lyckan med att vinna etappen utan att behöva slåss med hela pelotonet i mållinjen.

Cykling varje vecka - en lösning på

Hur mycket cykling ska jag göra en vecka? Vuxna mellan 18 och 64 år bör utföra måttlig fysisk aktivitet i två och en halv timme varje vecka för att hålla sig i form. Men om du cyklar måste du göra det i minst 30 till 45 minuter varje dag för kortare sessioner eller 2 till 3 gånger i veckan för längre sessioner på en timme eller mer.

Pactimo cykeltröja - handlingsorienterade lösningar

Är Pactimo ett bra varumärke? Det är anständiga grejer. Jag har två. Se bara till att det inte passar en klubba eftersom slangen är enormt lös. Det är bra grejer, har flera tröjor och haklappar, det hålls riktigt bra efter några tusen mil. 27. 2018.

Cykelbromsar gnuggar - hur man sätter sig

Varför gnuggar mina cykelbromsar? Om rotorn gnuggar lossar du de två skruvarna som monterar skivbromsen på ramen och drar åt dem medan du trycker på bromshandtaget. Detta säkerställer att den är centrerad. Om det fortfarande gnuggar kan rotorn behöva trimmas. Kontrollera om dina bromsbelägg verkligen är slitna och behöver bytas ut. 10 april 2021

Fat guy ridning cykel - möjliga lösningar

Kan feta killar cykla? Om du planerar att börja cykla, kom ihåg att de flesta cyklar är utformade för personer som väger mindre än 220 pund. Garantierna på många cyklar upphävs faktiskt om föraren är för tung. Om du är betydligt tyngre än 220 pund, tänk på att få en cykel avsedd för tyngre människor. 14 mars. 2017 г.