Däckhandtag - en lösning på

Vad är däckspakar?

Däckhandtagtyp av vad de säger på burken. De är småspakarsom används för att få däcken från ett hjul. Det kommer att finnas en tunn ände som är utformad för att glida mellanderasoch fälgen på ditt hjul så att du kan springaderasav.1 mars 2017

I den här artikeln kommer vi att visa dig hur du tar bort och byter ut innerröret på ett cykelhjul. Hej Calvin Jones här på Park Tool Company. Låt oss gå igenom de verktyg och tillbehör du behöver först.

kettlebell-krets

Du behöver däckspakar för att ta bort däcket och en pump eller CO2-kassett för att pumpa upp slangen igen. För att lära dig hur du väljer ett kompatibelt däck och rör till ditt hjul, kolla in denna artikel om reparationshjälpmedel på parktool.com.

Ta alltid ett reservrör med dig när du kör. Vid planhet, byt ut det mot ersättningsröret och bättra det skadade röret senare. För hjälp med lappning, se den här artikeln, denna process kräver att du tar bort hjulet.

Om du inte vet hur du tar bort hjulet från din cykel, se den här artikeln: Kontrollera först att slangen är helt tömd. Ta bort alla dammlock. Om ditt pumphjul har en Presta-ventil, leta först efter en spindelmutter längs axeln.

Lossa och ta bort muttern och lossa sedan låsmuttern på ventilspindelns spets. Tryck för att tvinga luften från däcket och för att driva ut överflödig luft. En Schrader-ventil kan tömmas genom att trycka in kolven i ventilen.

För en Dunlop-ventil, skruva av locket bara några varv och dra sedan spetsen utåt. Båda sidorna av däcket mot fälgens centrum för att lossa vulsten från fälgflankan, applicera en däckhandtag var som helst på fälgen utom direkt på ventilen, dra tillbaka och lyft ut vulsten ur fälgen. Ta en andra spak några centimeter bort och upprepa processen.

Fortsätt processen tills du känner att pärlan lossnar tillräckligt för att skjuta spaken över pärlan. Ta bort den andra pärlan från fälgen, använd däckspakar vid behov. Däck och slang har nu tagits bort från cykeln.

Nu skulle vi byta ut det perforerade röret med ditt ersättningsrör. Om du inte har ett reservrör måste du laga ditt rör för att komma hem. För en fullständig guide för lappning, titta på den här artikeln, om du har en sammanbrott, att veta orsaken kan hjälpa till att förhindra framtida haverier.

Kontrollera alltid komponenterna: däcket, röret och fälgen. Om möjligt, pumpa upp slangen till minst dubbelt så mycket som dess normala bredd och kontrollera om det är läckage; om du slänger upp slangen för mycket kan du se små hål i slangen. Hör och känn om luft släpper ut från slangen.

Var noga med att kontrollera hela slangen. I vissa fall blir det lättare att hitta hålet genom att sänka det uppblåsta röret under vattnet. Om du planerar att fixera röret, markera hålet och töm slangen.

Typen av hål berättar hur röret punkterades och hjälper oss att förhindra en ny punktering. Ett litet nålhål i röret kan indikera ett hål genom en dorn eller liten tråd - leta efter en dorn, bitar av tråd, glas eller metall. Ta bort allt du kan hitta.

Om något fastnar i däckmönstret men inte har kommit igenom slaktkroppen, riskerar inte däcket. Ta bort föremålet från slitbanan. En enda eller några genvägar på sidan indikerar att hjulet stötte på något under körning, t.ex.

B. ett hål eller en sten. Dessa kallas 'ormbett' och kan också vara resultatet av lågt lufttryck.

En utblåsning visas ofta som ett stort, trasigt hål. Röret kan ha kommit ut genom en riva i slaktkroppen. En bristning kan också orsakas av ett felaktigt sittande däck.

Om röret är utanför däcket har det inget grepp och det blåser ut. Denna typ av utblåsning ser ut som en lång horisontell slits. Om slaktkroppen i däcket är sprucken bör däcket bytas ut så snart som möjligt.

Som en tillfällig lösning kan du använda Park Tool TB-2 Tire Boot. Skala av ryggen och för den över det skadade området. Om du har inspekterat slangen och inte kan hitta några hål är det möjligt att det har läckt i ventilkärnan.

Lägg lite tvålvatten på ventilen och undersök om det finns bubblor. Schrader-kärnor och avtagbara prestakärnor kan dras åt med en ventilkärnborttagare som Park Tool VC-1. Kontrollera slutligen insidan av fälgen. Leta efter problem som hål eller fel på fälgband.

Här skadas fälgtejpen vid en ögla så att den inte stöder röret under tryck. Ekern på detta hjul är lite för lång och träffar innerröret. Vik upp det nya innerröret.

Fyll röret med tillräckligt med luft för att hålla det i form. Fäst röret på däcket. För att göra det lättare att hitta däcks tryckrekommendationer vid uppblåsning, försök att rikta in ventilen med rekommendationerna på däcket, pilarna tryckta på sidoväggarna som indikerar hjulets rotationsriktning.

Rikta in däcket efter fälgen. Fäst ventilspindeln i fälgen och se till att den inte är feljusterad. En feljusterad stam kommer troligen att passera genom fälgens ventilhål.

Töm däcket och justera om det behövs. Renovera pärla för pärla på kanten. När en pärla har installerats, se till att slangen är ansluten till däckkroppen.

Börja med ventilen och tryck den andra pärlan uppåt och in i fälgsätet. Använd endast däckspakar när det är nödvändigt för att slutföra installationen av vulsten. Var försiktig så att du inte klämmer i slangen eller upprepar hela processen.

Kontrollera hjulet för att se till att pärlan sitter jämnt och att innerröret inte sticker ut ur underdelen. Pumpa upp däcket. Pumpa upp däcket delvis och kontrollera att vulsten sitter ordentligt. Det är möjligt att däckkulan är på plats är för långt uppåt eller nedåt Kontrollera pärlstolens linje för oegentligheter.

Om pärlan sticker ut någonstans, töm ut slangen och tryck nedåt för att sätta tillbaka pärlan igen. Om däcket glider ner vid ett tillfälle måste pärlan komma upp. Lite extra uppblåsning kan hjälpa till här, men var försiktig så att du inte blåser däcket från fälgen; om mer lufttryck inte blåser upp vulsten, töm däcket och använd ett smörjmedel vid denna punkt, t.ex.

B. Tvålvatten. Använd inte fett eller olja.

Om däcket sitter ordentligt, fortsätt till Add Full Pressure. För Presta-ventiler, dra åt låsmuttern vid ventilspindelns spets. Installera vid behov den gängade muttern.

Dra åt muttern på fälgen när däcket är helt uppblåst. Installera vid behov ventilkåpan. Detta är den grundläggande processen för att ta bort och byta ut slangen eller däcket på ett cykelhjul.

Du är nu redo att installera om hjulet. Om du behöver hjälp med detta, titta på vår artikel: Hur man tar bort och installerar ett hjul på en cykel, tack för att ni tittade och se till att prenumerera på de senaste artiklarna från Park Tool.

Vad kan jag använda istället för en däckreglage?

Behöver jag däckspakar?

Hur många däckhandtag behöver du?

Därför attdäckpärlor kan passa tätt i fälgen, det är ofta nödvändigt attdäckhandtagatt snokadäckpärla upp och över kantens sidovägg.DoAnvänd inte en skruvmejsel, kniv eller annat vasst föremål som kan skadadäckeller rör.20 aug 2015

Behöver du två däckhandtag?

Men vissa människoranvänd tvåeftersom de lossardäckpå ett ställe, lämna sedanspakdär ochanvända sig avden andraspakatt lossa resten avdäck. Om dendäckär riktigt snäv,dukan kanske lossadäckmed enspak, men somduarbeta det runtdäck, områdetdubara ångra kan sättas tillbaka i fälgen.15 juli. 2013 g.

Är det OK att köpa 2 däck istället för 4?

Byt inte ut alla fyradäckom inte absolut nödvändigt

Om du görköp två däck iställetav fyra är det alltid bättre att sätta det nyadäckpå baksidan och roterar de äldre till främre position. Det nyaredäckhjälper bilen att hålla sig stabil om du behöver svänga ut ur en nödsituation.10 apr 2020

Hur mycket kostar en uppsättning däck?

Enligt CostHelper, en standard, hela säsongendäckkostar mellan $ 50 och $ 200 vardera med ett genomsnittligt pris på $ 80 till $ 150. För en pickup eller SUV kan förare betala $ 50 till $ 350, med en genomsnittlig kostnad på ca $ 100 till $ 250. Flera variabler bestämmer kostnaden för nyadäck, inklusivedäckmärke och storlek.27 sep 2015

Ska jag köpa alla 4 däck?

Om så är fallet, de flesta fordonstillverkare ochDäckIndustry Association (TIA) rekommenderar att du alltid byter ut detalla fyra däckenpå samma gång. Det beror på den nedre slitbanans reducerade diameterdäckfår dem att snurra snabbare än den nya.17 apr 2020

Är det OK att ha felaktiga däck?

En bil medstämmer inte överensfram och bakdäckbör fortfarande kunna användas, särskilt om det är ett tvåhjulsdrivet fordon. omdäckhar olika storlekar, då kan de också ha olika priser, och du handlar om nyadäckförr än du tror. Funktionellt,felaktiga däckslits ut i olika takt.10 juni. 2014

cykeldäckpump

Vilken månad är bäst att köpa däck?

Debästtid tillköp däckär under april och oktober. De här tvåmånaderhar spårats sombästtid på året tillinköpnydäck. Anledningen till affären i april är att det ärrättföre semestersäsongen. Resan är stor under sommarenmånader, och många väljer att ta vägturer.